NY/NJ
Gateway activa su primera tuneladora; la perforación comenzará por los Palisades
El proyecto de $16.000 millones alcanzó un nuevo hito en North Bergen; la primera máquina seguía en pruebas finales y debía comenzar a cortar los Palisades en los próximos días.
Ilustración editorial original de NewsYork; no es una fotografía documental del hecho.
El Hudson Tunnel Project alcanzó un nuevo hito con la activación ceremonial de su primera tuneladora en North Bergen, Nueva Jersey.
La máquina, de unas 1.680 toneladas, todavía estaba en pruebas finales y se esperaba que comenzara a cortar los Palisades en los próximos días. Ese primer tramo tendrá aproximadamente una milla; otras máquinas se encargarán posteriormente de la sección bajo el río Hudson.
El corredor existente, de 116 años, es utilizado por cerca de 200.000 pasajeros diarios de Amtrak y NJ Transit. El nuevo sistema permitirá rehabilitar el túnel actual y aumentar la resiliencia del corredor ferroviario del noreste.